BICICLETAS... desde 1885

A bicicleta é um veículo movido pela força humana que consiste de duas rodas, uma atrás da outra, unidas por uma estrutura.
A primeira bicicleta era uma veículo muito simples; foi inventada pelo francês De Siorac, no ano de 1790 e era composta por duas rodas do mesmo tamanho, ligadas por uma travessa de madeira. Possuía também um cabo ou manivela para o apoio das mãos. O homem, sentado a cavalo na madeira transversal, empurrava o veículo tocando o chão com os pés. Mais tarde, em 1818, o alemão Carlos Drais aperfeiçoou este veículo, fazendo com que a roda anterior ou dianteira pudesse mover-se para a direita e para a esquerda. A Draisina, como se chamava, era ainda impelida pelos pés. Possuía também um cabo ou manivela para apoio das mãos. Mais tarde, 1818, o alemão Carlos Drais aperfeiçoou este veículo, fazendo com que a roda dianteira pudesse mover-se para a direita e para a esquerda.
Em 1885, o francês Michaud lançou um novo modelo, o biciclo que possuía uma roda dianteira muito grande e a trazeira muito pequena demais. A roda dianteira apresentava pedais. Estes, forçados pelo ciclista que ia sentado em um selim altíssimo, fazia com que a roda se movesse. Era o primeiro biciclo que apresentava um mecanismo produtor de movimento. Sua velocidade era de 12 km por hora. Não tinha muita estabilidade por causa da desproporção entre as duas rodas e não era prático, pois era difícil de montar. O francês Sargent fez depois as duas rodas de mesmo tamanho e deu-lhes as dimensões que hoje conhecemos. Inventou também a cadeia de transmissão de movimento à roda posterior e os pedais foram inseridos em um sistema de duas rodas dentadas, unidas por uma cadeia. Assim nasceu a bicicleta. Em 1890, o inglês Dunlop colocou pneumáticos nas rodas deste meio de transporte.
No início do século 20 a bicicleta havia se transformado em uma forma barata de transporte pessoal no trabalho e lazer. A partir da década de 20 a ascensão do automóvel diminuiu a importância da bicicleta no Ocidente, mas na década de 60 houve um ressurgimento do interesse por este veículo.

Genny

Genny

Olá a todos!
Vamos contribuir ao nosso fio de bicicletas....





Kiss a todos

Da. Genny:
Gostei muito das bicicletas, hoje as mais caras custam centenas de dólares, super leves!!!

Bjs,

Alexandre

A Holanda é conhecida como o país dos moinhos de vento, das tulipas, dos sapatinhos de madeira. Mas quem tem a oportunidade de conhecer a Holanda, descobre que aqui é também o país das bicicletas. Duvido que em outro lugar esse meio de transporte seja tão popular. Para se ter uma idéia, em Amsterdam o estacionamento de bicicletas da Estação Central comporta 8 mil delas!

Nas ruas, o trânsito está todo adaptado para o tráfego das bicicletas, com ciclovias e até sinaleiras especiais. Pessoas de todas as idades são adeptas desse meio de transporte, tanto homens quanto mulheres. Não se vê muitas crianças andando de bicicleta sozinhas nas ruas, a não ser em parques, mas jovens e até idosos, sim.



Realmente a bicicleta é um meio de locomoção muito vantajoso. Além de ser econômico, se comparado a carros ou motocicletas (uma nova custa entre 200 e 400 euros e uma usada de 50 a 150 euros), não necessita de gastos com combustível, não é poluente, não congestiona a cidade e não acarreta problemas para estacionar.





retirado da net

genny

Da. Genny:

É verdade, a bicicleta, como se diz aqui "é um pé na roda". A prefeitura de São Paulo, deveria copiar essa ideia Holandesa; diminuia a poluição e as filas de 200 Km.

Bjs,

Alexandre

Ola a todos!
Vou deixar aqui mais umas bicicletas antigas.

Bicicletas em Pequim...



Tina :flor:

Amigos:

As bicicletas, resolveriam o problema no centro das grandes cidades.
Aveiro, já adotou o sistema há uns anos. Existem bicicletas em vários
lugares da cidade que ficam "presas" e basta colocar uma moeda, que
elas soltam-se e qualquer pessoa as pode usar; depois é só coloca-las
de volta em um dos estacionamentos próprios, que recebemos a moeda
de volta, como nos carrinhos do supermercado.

Um abraço,

Alexandre

POIS E AMIGO ALEXANDRE TEM RAZAO,

SO QUE EM AVEIRO HA MUITAS PESSOAS QUE NAO DEVOLVEM AS BICICLETAS , INFELISMENTE.

UM ABRAÇO
LOBO.

Lobo:

É isso mesmo; innte há gente deste tipo.

Abraços,

Alexandre

... Aos domingos á tarde alugávamos bicicletas e corriamos a cidade.

Os rapazes corriam mais, mas nós os acompanhávamos.
Eram risos e gargalhadas.

Ao fim de um percurso de duas hora entragávamos as nossas companheiras
ao dono que se limitava a sorrir.




Genny

== QUAL A TUA MARCA DE BICICLETA? ==



EGOSTO DA CALOI TIVE UMA COMO ESSA, LEVAVA O MEU NETO PARA O COLÉGIO. FOI ADAPTADA UM BANQUINHO.

.

GENNY

bom amigos um abraço a todos
eu tenho esta aqui
e fiz este atrelado para dar carona aos meus sobrinhos
isto é enquanto nao á netos hehehehe
abraços

Olá a todos!
Nossa gente como vocês são criativos... tudo para levar a passear um neto ou sobrinhos... hehehe.
Muito bom adorei de ver a do Teixeira ... criativo vc?
Bem vou deixar aqui mais uma das antigas.

Que belesura né?

Olha só o estilo ...

Kiss a todos

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Teixeira...nós transportávamos nossas crianças, estas servem para muito meis.

Genny :flower:

Reparem na foto desta garota....

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Como não tem a cestinha das outras, está cheia de sacolas, imaginem a ginástica que faz para não cair...é este o meio de transporte dela em Londres.

bj
Genny

Olá a todos!

Esta é uma bicicleta motorizada, feita em Kisumu, Quénia e comprados em Kakemega. Eles detêm cerca de 2 litros de gasolina e teoricamente pode obter cerca de 50 km por litro. Eles custam cerca de 7.000 shillings quenianos. Para começar a pedalar na bicicleta você iniciar manualmente, então você virar um interruptor no punho esquerdo, que começa a motor.
Então você tem um controle normal motocicleta borboleta no lado direito.

Então olha só ... temos otimos negocios por lá....

Kiss a todos

Carla:

Gostei da bicicleta; é a solução para o trânsito em São Paulo.
E o detalhe : 2 litros = a 100 Km ! Que maravilha !!!!
Os Africanos é que são espertos. Isto seria também uma ótima
solução, para diminuir os gastos nos carros dos funcionários do " Ti Socrates.

Bjs,

Alexandre

Estas fotos foram me enviadas de londres, vejam como ainda se usa muito a bicicleta.

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mais uma.........

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genny

Olá a todos!
Vamos dar andamento ao fio.

Dürkopp Damen-Fahrrad, 1920's-1930's

Esta é bem antiga mesmo....

Kiss a todos

Linda essa bicicleta de 1920/1930.
Se encontrar uma dessas eu compro, para andar por aqui.

Bjs,

Alexandre

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Muitos países estão adoptando a bicicleta...mas a Índia, é o numero - 1


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bj

Voltando ás bicicletas antigas temos aqui este video.